Easy does it

組み立て完了したVSSは普通に使えていますが、今後手直ししたい箇所は沢山あります。
まだ対策も出来ていないのですが、先にその箇所について書きます。


●　サイレンサー内部

マズル側から見るとこんな感じでインナーバレルが見えます。
マズル部分は鉄板で出来ていてインナーバレルは支えていません。



どこでインナーを支えているかというと、マズルから約５７ミリ入った所、ダンボー君が指しているあたり。



写真の部品です。


普通にマズル付近までバレルを伸ばしていれば問題ないのですが、ショートバレルを組み込んで
サイレンサー内部に消音材を入れようとすると、とても邪魔になります。

マズル部分は溶接で固定してあり、内部の部品も溶接で止まっています。
今後どうやって取り外すか考え中。

サイレンサーは溶接鋼管で作られていて溶接の凸部が内部にあるのでバレルスペーサーの形状も悩み中。

●　バッテリースペースの狭さ

アウターバレルの外側とサイレンサー内側の隙間が狭いので、バッテリーの納まりが悪いです。
セミオート重視で１１，１Vを使用しているので、写真のように格好の悪い固定になってしまっています。



●　モーターホルダー

角度が・・・グリップの角度を重視したんでしょうが、かみ合わせ考えてるとは思えない。
最初見たときには、こんな物で回るのかと思いましたが、位置調整を繰り返して妥協点出してます。
セミオートでは気にならない程度の音ですが、フルオートは壊れそうな気がします。



●　HOP調整

ボルトの稼動範囲が写真のように狭いです。



そしてHOP調整部分はハンドガードの中になりますｗ



ボルトを引いて、見えている部分をマイナスドライバーの細いのでゴソゴソして調整していますが、やりにくいです。

以上、対策してないだけで案は出ている物から、どうしたらいいか思案中の物、色々でした。
今後まだまだ手を入れるので、また対策したら投稿します。